2026北京车展:领克TimetoShine概念跑车亮相
2026年4月24日,北京国际车展媒体日首日,领克品牌在其展台内部展出了一款全新GT概念跑车,领克为其命名“Time to Shine”。表示其作为品牌十周年献礼之作,重新定义GT理念——既保留优雅、舒适与长途巡航的日常实用性,又以极具前卫的设计和极致性能潜力打破传统边界。
外观方面,概念车采用极为光滑流畅的整车曲面设计。但车头车尾造型另类锋利,呈现低趴宽体的经典GT姿态。整车覆以“顶峰蓝”液态金属车漆,通过一体蚌式机盖等主动空气动力学套件,兼顾低风阻与高下压力。
车头沿用了领克家族式设计语言,但进行了概念化演绎。分体式灯组被整合为一道贯穿式灯带,灯带边缘以锐利折线收束,两侧向下延伸出竖向灯腔。前保险杠下方配备黄绿色前唇,造型锋利,与车尾的碳纤维尾翼形成呼应。
侧身来看宽体低趴姿态,从车头延伸至车尾的溜背线条一气呵成,视觉上具有强烈的整体感。前翼子板与后轮拱处明显隆起,形成富有力量感的肌肉造型。车身尺寸4780×2000×1330mm,轴距2750mm。
车尾部分,贯穿式尾灯边缘同样采用锐利折线处理,与车头灯带形成统一风格。尾灯下方为大面积黑色扩散器结构,未设置排气管出口。
展车为概念化座舱并未展示,领克表示座舱内设包括了赛车风格方向盘、桶形座椅,座椅背后采用Textreme 360碳纤维并手工镶嵌天然云母材料,泛出星河微光。力求在温馨通透的四座空间与纯粹驾驶感之间找到平衡。
中央扶手处的星火黄色“+按钮”,一键按下即可完成日常到赛道模式的瞬间切换:前铲自动伸出100mm,主动式后扰流板展开,离地间隙降低15mm,中控辅助屏折叠收回,座椅自适应调整至最佳包裹姿态。
性能层面,GT概念跑车可实现2秒级零百加速,极速超过330km/h,前后轴荷比49:51。搭载VMC协同控制系统与AI数字底盘,将赛道驾驶逻辑写入代码,毫秒级统筹四轮动力、制动与转向,带来智能时代“人车合一”的极致体验。
领克表示该车未来是否量产将由用户决定。
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责任编辑:谷小金
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