1-2月汽车产销双降,新能源B级车逆势增长
3月11日,中国汽车工业协会公布了最新一期的产销数据。
数据显示,2026年2月,我国汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆,环比分别下降31.7%和23.1%,同比分别下降20.5%和15.2%;1-2月,汽车产销分别完成412.2万辆和415.2万辆,同比分别下降9.5%和8.8%。
从1-2月行业运行情况看,汽车产销受政策切换调整、需求前置释放、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响,同比呈现下滑。
分品类来看,乘用车2月产销分别完成140万辆和153.6万辆,环比分别下降32.1%和22.7%,同比分别下降21.6%和15.4%;1-2月累计产销分别完成346.2万辆和352.4万辆,同比分别下降12%和10.7%。
需要注意的是,在传统燃料乘用车中,销量最集中的A级车型,1-2月累计销量107.9万辆,同比下降8.4%。反观新能源乘用车,A00级~A级销量均呈不同程度下降,目前销量主要集中在B级,累计销量50.6万辆,同比增长9.4%。这表明消费者在新能源领域更倾向于中高端、长续航、智能化的产品,市场结构正在从“政策驱动”向“产品力驱动”升级。
商用车2月产销分别完成27.3万辆和26.9万辆,环比分别下降29.7%和24.9%,同比分别下降14.1%和14%。其中,天然气商用车销量1.3万辆,环比下降42.6%,同比下降41.1%。
1-2月,商用车产销分别完成66万辆和62.7万辆,同比分别增长7%和3.9%,其中,天然气商用车销量3.6万辆,同比下降0.3%。
聚焦新能源汽车市场,2月该市场产销分别完成69.4万辆和76.5万辆,同比分别下降21.8%和14.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4%。
1-2月,新能源汽车产销分别完成173.5万辆和171万辆,同比分别下降8.8%和6.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。
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责任编辑:如思
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