特来电发布110kV高压100MW数字化超充站等6款新产品

10月31日，特来电在青岛举行“2026特来电技术创新发布会”，发布了6款面向未来的充电网新产品，吸引了产业链上下游企业、专家学者、行业从业者、合作伙伴及媒体代表的广泛关注，线上直播观看人数超过206.6万。十一年来，一年一度的技术发布会，已成为行业聚焦前沿科技、探寻发展路径的重要活动。

伴随着新能源汽车的飞速发展，充电市场到底需要什么样的技术、产品以及切实可行的落地方案，是行业共同研究、探讨的课题。特来电基于对公交、公共、小区、园区、物流“五张充电网”的顶层规划，以技术创新给出了自己的答案。

首个具备完整自主知识产权的AI免维护充电模块

全新发布的60kWAI自学习免维护充电模块，带来了三项突破性的技术革新，不仅让充电更高效，更让充电网拥有了强大的“中国芯”和“智慧脑”。

该模块应用了由特来电与极海半导体联合开发的全国产MCU芯片，从芯片到模块，完全国产化，确保了产品在供应链和长期使用上的高度稳定和可靠。该模块是全球首款AI充电模块，内置“AI大脑”，针对不同车型，可以自动调整最优的充电模式。同时，具备设备健康评估与寿命预测功能，会7x24小时全天候监控自身的“身体状况”，能提前预测可能出现的故障，让运能零损失、运行超功率，电站多赚钱，车主少等待。

单体最大功率超充系统，实现重卡“油电同速”

10kV中压4MW一体化全矩阵超充产品，搭载特来电全新功率分配架构，配合全矩阵智能调度算法，同时最多可带64把枪，解决了充电功率增大后的离散化难题,大幅提升了设备功率利用率。搭配兆瓦级液冷终端，支持单枪最大充电功率2MW，双枪4MW，重卡也可以实现“十分钟满电”。

产品采用中压接入架构，通过“一次施工、一次接入、一次上线”模式，将传统建站周期由几个月压缩至3-7天。充配电一体化设计实现“一舱顶四舱”的集成，节省占地43%以上。

全新一代兆瓦超充通过水电隔离与干湿分舱的结构创新，结合车规级制造标准，打造了无惧高温高湿、高粉尘、高盐雾等恶劣环境的安全系统。

110kV高压100MW数字化超充站

为超充而超生的能源生态系统

“一个预制舱，就是一座超充变电站！”110kV高压100MW数字化超充站是行业首个实现110kV电压等级集成的超充站，其核心创新在于将传统变电站核心高压部分高度集成至预制舱内,让超充站可直接接入电网主干，跳过多级电压转换环节，大幅减少能量损耗，重新定义了变电站的形态与边界。

通过整站模块深度预制，打造“基础预制—模块吊装—即插即用”的闭环建设流程，将传统3-4个月的施工周期压缩至2-3周，实现灵活设计，快速扩容，整体搬迀，让超充站可以“带着走”。

据介绍，这将解决新能源重卡“续航焦虑”与“补能低效”两大核心痛点。通过极速补能体验，让电动重卡补能效率比肩燃油车，从根本上释放新能源重卡运输潜力，加速重卡行业电动化转型进程。

光储充放+车网互动+虚拟电厂深度融合的园区零碳新架构

“光储充放+车网互动+虚拟电厂深入融合的园区零碳新架构”，突破零碳园区建设最后一公里的难题，实现降碳和降本目标，为园区低碳高质量发展提供可复制、可扩展的全新方案。

新架构基于海量真实场景库，融合趋势预判、电价机制模拟与负荷演化模型，实现“规划—建设—运营”全周期动态优化。一体化能碳数智中枢为园区提供整体的数智化驾驶舱，实现整体能碳水平的深度诊断和高效聚合，赋能企业实现降碳和降本的双重目标。

零碳园区新架构将分布式光伏、储能、柔性负荷与园区电动车整合为“微网智能体”，实现现货交易及辅助服务和需求响应等多类型市场的自动决策。同时，通过车网互动技术，将园区通勤车、物流车转化为移动储能单元，实现“光储充放检”一体化，显著提升绿电就地消纳率与电网调节灵活性。

新一代充电网数字化充电平台,迈向L5级无人值守运营时代

全场景智能化新一代数字化平台以“L1至L5全场景智能化等级能力模型”为核心框架，重构全场景智能充电网运营逻辑，解决充电运营从“拼数量”到“拼质量”转型挑战。

特来电定义了充电平台L1-L5“全场景智能化等级能力模型”。行业内主流充电平台在L2级及以下，而特来电通过借助AI大模型，实现了L3，同时在新一代充电网数字化充电平台下，通过1-2年时间将实现行业内首个具备L4级别智能运营能力，为客户提供通往L5级无人值守运营的最优路径，线下场站全自动，线上运营全智能。

新一代数字化运营平台突破传统自用模式，构建了完整的对外开放赋能体系，不仅服务于自有充电网络，更全面向加盟商及规模化独立运营商开放。平台采用“即插即用”的接入模式，大幅降低了合作伙伴的技术门槛和投入成本。

超阶零碳数字建筑，构建全新一代数字化建筑的新标杆新标准

在本次活动中，特来电首次系统性地提出了“超阶零碳数字建筑”的全新理念，构建了“建筑、能源与交通”深度融合的零碳未来。

方案通过通过建筑光伏一体化、梯次电池储能，规模化部署了分布式能源。其最颠覆性的创新在于，将数百个电动汽车车位改造为一个巨大的“移动储能池”。通过V2G技术，员工的电动汽车在用电高峰时，可瞬间变为大楼的“备用电源”，实现了“车楼联动”。方案彻底重构了停车场的定义。地下车库不再是简单的停车空间，而是一个集AI极速立体泊车、全自动充放电机器手、智能调度于一体的“能源-交通”协同枢纽。零碳建筑+电动汽车+数字化的化学反应，让建筑和用电成本更低。

特来电一直坚持“创新要开天眼，洞悉本质、看别人看不到的；研发要开天路，敢为人先、想别人想不到的；技术要开天窗，跨界融合、干别人干不到的”创新认知，以“不是市场需要什么，我们就开发什么；而是我们创新什么，市场就需要什么”的创新理念，用技术推动变革，持续引领行业和产业向纵深发展。

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