2025成都车展：最火十款新车全是新能源

2025成都车展已进入尾声，本届展会覆盖12大室内展馆及多个室外区域，汇聚近120个参展品牌，现场共展出整车超1600辆，发布近百款新车型。同时还有上千名微博博主参与 #2025成都车展# 话题讨论。我们根据该微博话题内的所有内容和数据，通过后台分析总结出了本次成都车展提及次数最多的10款车型，分别为:全新问界M7、全新岚图知音、极氪9X、新一代智己LS6、捷途山海L7 PLUS、岚图追光L、小鹏全新P7、尚界H5、2026款岚图梦想家、沃尔沃XC70。我们一起回顾下这些车展最火的新车以及预订/销量表现，看看哪一款才是你的菜。

全新问界M7于9月5日正式开启预售，预售价28.8万元起，新车将于9月23日正式上市，在此之前预订全新问界M7可享2000元意向金抵5000元购车尾款权益。全新问界M7上市24小时，订单就已突破15万台，看来确实够火爆。作为问界M7的换代产品，全新问界M7在配置上大幅提升，最核心的则是将前悬架升级为双叉臂悬架，并搭载双腔闭式空悬。另外在舒适性方面，全新问界M7升级点包括但不限于主驾零重力座椅、后排娱乐屏和车载冷暖箱等。

外观设计上，新车延续鲲鹏设计基因，外观大气挺拔。全新问界M7提供增程纯电双版本，全系搭载宁德时代电池，轻松覆盖多元出行场景。新增“星环双翼”大灯等细节，可选装黑曜套件强化运动感，并有珊瑚红、海岛蓝、鎏金黑、暖云白、牧野青、星际蓝六款车色选择。

内饰焕新升级，全新问界M7重中之重，配备主驾零重力座椅、副驾屏、后排娱乐屏及车载冷暖箱，科技与实用兼备。前排采用双零重力座椅，主驾零重力座椅支持16向电动调节，可实现座椅靠背向后放平，搭配4向电动调节腿托，真正零压舒享姿态。六座版二排右侧同样搭载零重力座椅，集成通风、加热、按摩与零重力展开控制按键，舒适到忘忧。此外16.1英寸超大中控屏，科技感爆棚；后排娱乐屏，旅途欢乐不断；还有贴心车载冷暖箱，实用又暖心。

在空间及座椅布局方面，全新问界M7长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，营造出了同级领先舱内纵向空间，5座和6座灵活座椅布局可满足不同家庭出行需求。

智能驾驶辅助上，全新问界M7搭载华为乾崑ADS 4，并采用了行业首发舱内激光视觉方案，以高度集成化的紧凑设计融入整车造型，在提升美观一体性的同时，有效抵御污垢、雨雪和遮挡对传感性能的干扰，兼顾美学与功能可靠性。该技术显著提升了对突发障碍物的识别精度与响应速度，配合升级的紧急转向辅助及前后向紧急制动辅助功能(AEB)，即便在夜间、隧道或雨雾等低能见度场景下，仍能提供高水准的避险保障。

动力上，全新问界M7首次推出纯电版车型，与增程版共同组成“双动力”矩阵，无论是偏好纯电出行，还是长途续航需求，都能找到专属出行解决方案。纯电版搭载七合一高压电驱，并配备100kWh大电池，CLTC综合续航700km。增程版全系标配宁德时代37kWh/53kWh电池增程混合动力驱动，最高综合续航超1600km，全面覆盖城市通勤与长途出行等多种场景

8月28日，全新岚图知音在2025成都车展开展前一天正式上市，新车共推出三个版型，售价为20.29-24.29万元。新车将会使用最新的家族式外观设计，并且配备华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，纯电续航可达650km，全系标配5C超充。新车上市12分钟，大定3000台。另外，岚图汽车2025年8月共交付13505辆，同比增长119%。

外观方面，全新岚图知音将会使用家族式的设计风格，全封闭式的进气格栅还是非常具有个性化的，除了可以降低一定的风阻以外，全黑的格栅中还加入了很多发光元素，从而形成了一块46.75英寸的灯幕，并通过不同的搭配组合方式，营造了满天星河的景象，科技感瞬间得到了提升。

新车的长宽高分别为4810x1900x1636mm，轴距2925mm，定位中型纯电SUV。车辆侧面的整体造型非常具有流线感，前后翼子板的位置也是加入了向外的凸起，从而带来更好的力量感。溜背式的造型还是很有创意的，尤其是侧尾窗部分，收紧的效果也让这台车的视觉效果看起来会更长。

内饰部分的升级就更加明显了，双拼配色一定是当下的主流趋势，并且大量的软包材质和环保用料，也是让这台车不仅更加豪华，也更加健康。新车也是采用了简约的设计风格，车内几乎没有实体按键，更多的功能都放置在了中间的15.6英寸屏幕中了。

在辅助驾驶方面，全新岚图知音将会搭载华为乾崑ADS 4，可以支持城区领航、高速领航以及泊车辅助功能，全车更是配备了29颗高性能传感器，包括1颗192线的激光雷达和3个4D毫米波雷达等，让这台车可以拥有更好的辅助表现。

在动力方面，全新岚图知音将会配备后驱以及四驱版车型，其中四驱车型的综合功率为405kW，综合续航为650km，并且支持5C超充，15分钟就可补能515km。搭载112kWh电池包车型，可实现901km的超长续航。悬架方面，这台车也是配备了EDC可调阻尼悬架，从而带来更好的舒适性与通过性。

2025年8月29日，极氪9X在2025成都车展上正式开启预售，预售价为47.99-56.99万元。新车预售1小时，订单数量已达42667台。另外，极氪品牌8月销量为17626辆。极氪9X是一辆将豪华、性能与科技完美胶合在一起的全尺寸超豪华SUV旗舰车型，新车将于9月底正式上市。

极氪9X的第一眼就有令人过目难忘的磅礴气势，整体车身造型厚重饱满。达到2.15平方米的引擎盖中央隆起，两侧内凹钢筋有力。下方宽达1.2米的全球最大一体式镀铬直瀑格栅，设计灵感源自皇家宫殿台基，庄重且威严，闪耀着独特的金属光泽，气势磅礴，极具视觉冲击力。

车身侧面，方正平直的线条勾勒出沉稳大气的身姿，宛如一位风度翩翩的绅士，气场十足。从D柱环绕车窗向车头延伸勾勒出一体式C环，如豪华游艇飞桥般衔接车顶和车身。在车身尺寸上长宽高分别为5239×2029×1819mm，轴距3169mm。

极氪9X的座舱，采用黑白双色为主调，搭配上天然木纹饰板，简约而不失高雅以及科技感。中控台采用简约的横向贯穿设计，嵌入式仪表盘搭配尺寸可观的悬浮式触控屏，清晰直观，又不失科技感。

极氪9X将提供“2+2+2”的六座布局，充分满足大家庭出行的需求。其中，第二排配备的双独立零重力座椅堪称一大亮点，支持电动腿托、左右横移、一键零重力模式以及躺姿模式，让乘客能够根据自己的需求，轻松调整到最舒适的坐姿。

辅助驾驶方面，极氪 9X 提供千里浩瀚 H7、H9 分级方案可选，标配的H7方案由单颗英伟达 Thor-U 芯片支持，搭配包含单颗激光雷达在内的 29 个感知硬件，能够实现高速/城市NOA领航辅助、多智能泊车等操作，为驾驶者提供全方位的驾驶辅助。

在动力性能方面搭载了混动领域第一套兆瓦电驱，最大输出功率高达1030kW，实现零百加速最快仅需3.1秒的极致性能。极氪9X采用全栈自研的全球第一台最大功率超过 205kW，综合热效率突破46%的2.0T超级电混专用发动机，在急加速超车、大角度爬坡，以及高海拔地区等极端工况和环境下，动力响应随叫随到。即便是在20%低电量馈电状态下，零百加速依然能够保持3秒级，动力输出稳定强劲。搭载70kWh宁德时代6C混动专用电池，CLTC纯电续航达380km，其综合续航超 1000km。且增程发电机峰值功率145kW，馈电120km/h行驶时每小时可回充20度电。

外观方面，全新智己LS6对外观进行了全面升级，前脸线条更加硬朗，同时前脸加入了大尺寸梯形格栅设计。此外，全新的T字形大灯组非常有辨识度。同时，灯光也升级为全新猎鹰智慧灯光2.0灯组，照明效果更好。

车身尺寸方面，纯电版长宽高分别为4937/1988/1671mm，轴距为2960mm；增程版本长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm。

内饰方面，新车也进行了大幅调整，采用了分屏设计，由27.1英寸5K MiniLED中控双联屏和15.6英寸3K MiniLED副驾娱乐屏组成。同时，方向盘也进行了全新设计，并且还提半辐和D型方向盘造型可供选择，满足不同用户的用车需求。

配置方面，新车副驾驶支持121°零重力座椅模式，并可以向前翻折收纳，释放后排超1米的腿部空间。配置方面，该车还将提供11L冰箱，支持零下6度到零上50度的温度范围。

辅助驾驶方面，全新智己LS6将配备520线激光雷达以及英伟达Thor辅助驾驶芯片，搭载IMAD3.0辅助驾驶系统，城市NOA支持路边开启，同时支持横向自动紧急避让、连续避让、窄路避让、一键AI泊车等功能。

动力方面，新车新增“恒星”超级增程系统，由1.5T发动机+电机组成，其中增程器最大功率114kW，拥有70kW发电功率，亏电油耗5.32L/100km，并且只需要加92号汽油。同时，对增程器NVH进行了优化。系统综合功率313马力，0-100km/h加速时间为6.4秒。续航方面，提供52kWh和66kWh电池组，CLTC工况下纯电续航370km/450km，综合续航里程1400km/1502km。同时，新车还基于800V架构打造，15分钟即可补充310km续航。

而纯电版车型提供两驱和四驱版，纯电版依旧提供后驱和四驱选择，最大功率分别为245kW和500kW，CLTC纯电续航里程分别为650km和750km。

底盘部分，新车继续搭载灵蜥数字底盘，由空气悬架和电控减振器组成，配备同级唯一的双向18°智慧四轮转向系统，支持蟹形模式。另外，新一代智己LS6转弯半径4.79m 。

8月26日，在成都车展前夕，捷途山海L7 PLUS正式完成上市，新车共推出6款车型，售价为11.99-16.19万元，置换抢购价为10.99-15.19万元。捷途山海L7 PLUS上市60小时订单达48000台。新车将会提供五座与七座版两种布局，其中七座版车型更是做到了全车7个座椅都带有电动调节功能，并且该车还将配备奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，综合续航可达1700km。

在外观方面，捷途山海L7 PLUS使用了全新的设计语言，大灯组虽然使用了贯穿式的造型设计，但是灯组本身却加入了更多时尚元素，采用了类似于C字型的日行灯，并且还加入了智驾的小蓝灯。前杠使用了全封闭式的造型，这样不仅让车头看起来会更具整体感，也可以有效降低风阻系数。前杠两侧加入了侧通风口，同时下端也保留了进气口，可以满足车辆的进气与冷却需求，同时也保证了车辆具有足够的运动属性。

新车长宽高分别为4810x1930x1705mm，轴距为2820mm，将会提供五座与七座版车型。整个车身侧面的线条还是非常流畅和优雅的，半隐藏式的门把手在确保车辆科技感的同时，也兼顾了整体的实用性和安全性。

内饰设计方面，捷途山海L7 PLUS的表现也是足够优秀，不仅用料实在，而且加入了多元素在其中，看起来会更加豪华与精致。三辐式运动方向盘采用双拼配色，多功能按键将会使用滚轮+实体的组合，在确保科技感的同时，也能保障使用的便捷度。

二排的空间表现真的很让人惊讶，无论是腿部还是头部空间都没有任何的压抑感，同时第二排座椅还采用了4/6比列分配，座椅靠背和前后位置移动都是支持电动调节的。在副驾的后侧还贴心的加入了小桌板，办公和学习两不误。

第三排座椅的舒适度也是挺高的，并且座椅整体的填充也比较优秀，没有小板凳的感觉，最重要的是，第三排的靠背是可以电动调节的，这也是这个价位车型中很少有的配置。

在动力方面，捷途山海L7 PLUS将会全系标配第五代1.5T GDI混动专用发动机，并搭配无级超级电动DHT，将会由P1+P3组成，系统最大的输出功率为265kW，综合扭矩可达到530N·m。纯电续航有121km和220km两种，最大综合续航更是超过了1700km。

岚图追光L

8月29日，岚图追光L在2025成都车展期间正式亮相。新车整体的设计主打的就是豪华与运动，并且将会搭载华为全套的生态系统在其中，包含华为乾崑ADS 4以及鸿蒙座舱等，从而让这台车可以拥有更好的市场竞争力。

这次亮相的岚图追光L并没有公开内饰的设计，不过单从外观来看，这台车的变化真的是太大了，不仅看起来更宽也更加的豪华，尤其是车头部分，采用了全新的直瀑式进气格栅，搭配上双拼的配色，甚至有点行政轿车的样子了。

除了前杠很有视觉冲击力以外，这台车的灯组变化也是非常大的，分体式的灯组同样加入了贯穿式的灯带在其中，并且日行灯部分同样融合了岚图车标的设计。中间的贯穿灯带采用了断点式的布局，也是提升了整体的辨识度。此外，该车的前杠上还有两条贯穿的镀铬饰条，给人一种四平八稳的大气之美。

岚图追光L的长宽高分别为5125x1985x1522mm，轴距为3010mm，整体的车身尺寸是较现款车型有了非常明显的提升。与此同时，车辆将会直接使用溜背式的造型，并且C柱一直延伸到了车尾，看起来确实非常的饱满。

整个尾部的造型还是有点现款追光的样子，尤其是尾灯组部分，贯穿式的灯带加上中间的岚图英文标识，无论是白天还是夜晚，整体的辨识度都是非常高的。而在车尾的表示上，岚图追光L也是贴上了红色的ADS字样，这也是华为乾崑独有的标识，足以说明它的辅助驾驶能力一定是在第一梯队中的。

动力方面，新车将会配备插电混动系统，搭载1.5T混动专用发动机，最大功率为110kW，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为230kW，CLTC纯电续航为410km，WLTC工况下百公里馈电油耗5.67L。

8月27日，在成都车展前夕，全新小鹏P7正式上市，共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型，官方指导售价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。上市7分钟大定10000台。

在外观设计方面。新车原创五型面设计摒弃繁复特征线，将灯组、传感器、尾门等功能自然融入型面拼接，实现美学与功能的统一。1407mm空簧最低车身高度，970mm宽体比例，5017mm修长车身，以低趴、宽体、修长为设计核心，全新小鹏P7展现出了十足的运动美学。1.40的宽高比、3.57的长高比和0.28的轮宽比构成黄金比例，使整体姿态豪华优雅又极具力量感。

前脸全球首发一体式纯平发光LOGO与1.4米光翼贯穿大灯相呼应，尾部溜背线条搭配220颗LED流光尾灯一体呼应，主动升降尾翼随速而动，兼顾空气动力学与视觉美感。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝，以及特别款哑光新月银等七款全新外观色彩。外后视镜、尾部与方向盘上均配备了AI智驾小蓝灯。

驾控方面，超跑级中置电驱布局实现近乎完美的50:50配重，重心低至440mm，带来稳定而灵活的动态表现。全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼，毫秒级调节刚度与高度。此外新车还标配了前窄后宽鸳鸯胎，前245后275前后运动轮胎组合。Brembo四活塞卡钳加持，将百公里制动距离缩短至33.16米。同时，搭载自研800V XPower电驱系统，仅0.15秒即可瞬间爆发最大动力输出，最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅需3.7秒。

智能化方面，全新小鹏P7标配了三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达到2250 TOPS。在算力的加持下，新车具有了本地端VLA大模型，车辆具备更接近人类驾驶员的推理和预判能力，智驾体验更丝滑、更安全。

新车还搭载了VLM座舱全能管家，以及四音区车外交互系统，实现 360°无死角唤醒，车辆听得见，更听得懂；87英寸AR-HUD，全天候高清显示，实现全场景覆盖，让路况更可见；会点头会说话的三轴灵动中控屏，支持多角度、多方式调节。

安全方面。全新小鹏P7在车身结构上采用16000T一体压铸工艺，配合88.18%的高强度钢及铝混合结构，全面提升整车刚性与抗撞表现。同时搭载AI电池医生，具备全生命周期实时监控与18层电池防护。

主动安全方面，新车率先搭载全球首发湿滑路面AES。在苏州专业测试场的洒水灰瓷砖低附着路面极限测试中，全新小鹏P7实现丝滑绕行，验证其有效应对湿滑与冰雪场景中刹不住与转向过大的极限风险。同时，增强版AEB工作范围覆盖至130公里每小时。

内饰方面，新车一体式豪华运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica超纤绒材质，支持16向电动调节，主副驾具备通风、加热与按摩功能。主驾分体腿托与主动侧翼设计，既能在激烈驾驶中提供支撑，也能在长途行驶中带来舒展的舒适感。

全新小鹏P7全系标配23颗定制HIFI扬声器与7.1.4声道AI全景声。全车68处声学包围、双层夹胶玻璃与低风噪设计。

全新小鹏P7首搭858高性能电池包，集成800V高压平台、820km续航与5C超充AI电池。92.2kWh大容量三元锂电池具备更高能量密度与更轻质量，百公里电耗最低仅12.0kWh。标配的800V 5C超快充，10分钟即可补能525km，SOC 10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术自动适配公共桩，即便在180kW国网桩上也只需22.5分钟就能完成10%-80%补能。

全新小鹏P7还推出了750四驱鹏翼Ultra版本，专属鹏翼门、哑光新月银配色与橙耀灰内饰，辅以Dinamica运动座椅和副驾Dinamica零重力座椅。全车升级碳纤维饰板与熏黑迎宾踏板，在视觉效果和细节上相当到位。

尚界H5

8月25日，在成都车展前夕，尚界品牌首款SUV尚界H5正式开启预订，预售价16.98万元起。即日起，消费者预订新车可享10000元尚等好礼，包括价值3000元选配金、价值6000元电动遮阳帘、价值1000元星闪实体钥匙，还可解锁至高价值3000元现金权益。预售18小时，小订破50000辆。

尚界H5可以说是目前鸿蒙智行旗下最便宜的车型，其将领先的智能与安全带入万千百姓家，搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，全国都能开，出行更便捷。全系标配鸿蒙座舱，懂车更懂你；搭载HUAWEI XMOTION数字底盘引擎，驾乘更舒适。具备超高强度车身设计与全向防碰撞，同级首发eAES增强型紧急转向辅助，铸就主被动全维安全。此外，还拥有无与伦比的空间、纯电与增程双动力可选，以及超低的能耗表现，为用户打造高品质出行体验。

8月29日，2026款岚图梦想家在2025成都车展上正式开启预售，新车的预售价为38.99-45.99万元。预售1小时订单突破10000台。这次升级的车型在外观方面其实变化并不大，更多的升级都是在内饰、舒适性以及整体的动力表现上，包括纯电续航达到了350km，综合续航达到了1530km。

外观方面，新车将会继续使用现有车型的设计风格，包括直瀑式的镀铬进气格栅，贯穿式的灯组等，都是非常经典的造型。前杠上的银色装饰条也是得到了保留，无形中增加了车辆的整体豪华度。新车将会带来全新的车身配色，双拼的颜色确实更有吸引力。

车身侧面的设计也是没有变化，包括尺寸和造型都与现款车型保持了一致，只不过是新增了前排车门的电吸功能，同时轮毂的样式也是有所升级，看起来还是很高级的。车顶的激光雷达和前翼子板的感知元件是必不可少的，并且后视镜上配备了智驾的小蓝灯。

如果说外观哪里变化比较大，那么就是在车尾部分了，因为2026款岚图梦想家在贯穿式的尾灯组中加入了智驾的小蓝灯，也就是中间的LOGO部分，当我们开启辅助驾驶的时候，中间的LOGO就可以点亮了，蓝色的效果还是很有辨识度的。

内饰整体的造型是没有变化的，但是整体在用料方面却有了显著升级，全车将会配备更多的软包材质，并且仪表台上还加入了拉丝的木纹装饰，更是在副驾驶一侧配备了山河图案，这也是之前四座版车型才有的配置，现在直接下放到2026款岚图梦想家之上了。

车机系统将会继续保留现有车型的配置，整体操作起来的流畅度还是非常高的，并且功能也是很全面，包括在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、远程操控、语音交互等，可以完全满足我们的日常使用需求。

接下来要说的就是这次升级的部分了，新车的前排座椅是更加的舒适了，将会配备座椅加热、通风、按摩、记忆等功能，并且用料更加环保，支撑性、包裹性、软硬度都是足够的优秀，前排座椅的后面还有单独的小桌板。

第二排的座椅更是直接升级到了头等舱的水平，不仅支持加热、通风、按摩等功能，而且腿托也配备了加热和按摩，扶手的位置更是可以加热了，冬天用车简直太舒适了。与此同时，二排座椅也是支持零重力模式的，按摩力度、手法和位置也是全面升级，让旅途可以变得更加惬意与舒享。

后排的吸顶娱乐屏和冰箱都是得到了保留，与此同时，二排还配备了电动遮阳帘，同时三排也是加入了手动的隐私帘，这对于很多MPV车型来说都是不太会注意的地方，但是2026款岚图梦想家却给你一起配齐了。

当然，第三排座椅的升级也是非常全面的，不仅靠背是可以电动调节的，而且座椅也更加的厚实和柔软，同时还配备了加热与通风的功能，让全车六个座椅都实现平权，这点真的是非常难得和值得肯定的。

在动力方面，新车将会继续使用插混驱动，配备一块62.5kWh的大电池，让其可以拥有350km的纯电续航，还能支持5C超充，整车的综合续航更是达到了1530km，这对于很多喜欢全家自驾游的朋友来说简直太香了，彻底抛开了旅程焦虑。

2026款岚图梦想家将会搭载华为乾崑ADS 4的辅助驾驶，可以实现高速、城区领航以及泊车辅助功能，包括跨层级泊车也是毫无压力的。魔毯底盘、空气悬架、前麦弗逊后五连杆这些也都是全部得到了保留。

沃尔沃XC70

2025年8月27日，在成都车展前夕，沃尔沃全新XC70正式开启预售，新车共推出2款车型，预售价格区间为29.99-32.99万元。另外，预售85分钟，小订突破5000台。

新车是沃尔沃品牌基于SMA超级混动架构打造的首款SUV，在外观上采用最新的沃尔沃新能源家族式设计，内饰则做了颠覆性的重新设计，中控屏幕变为了横向布置；空间方面为2+3五座布局，动力方面搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，采用的是P1+P2+P4电机的构型，传动系统也配备；额全新的3挡DHT变速箱，并提供两驱和四驱版本。

外观方面，沃尔沃全新XC70外观采用了最新的新能源化家族设计，与之前的EM90与EX90风格非常相似，整体风格一脉相承。重点在前脸上继续采用类似于全新沃尔沃 EC90的封闭式前格栅设计，内嵌扁平化的沃尔沃LOGO，而“雷神之锤”日行灯的经典设计得以延续，只是变为了日行灯组，主灯组做成了矩形，布置在保险杠区域。

车身侧面，全新XC70延续早先经典的XC70老款车型设计韵味，并未采用时下热门的运动型SUV设计，车顶规整的线条增加整车的复古科技氛围，中部矩形的腰线设计非常别致。车身配色方面，推出包括水晶白、玛瑙黑、薄雾灰、瀚漠沙、松湖绿、霞光灰以及牛仔蓝的七种车漆配色。尺寸方面，新车的长宽高分别为 4815/1890/1650mm，轴距为 2895mm，定位中型SUV。

车尾继续采用沃尔沃经典的上窄下宽式设计，但线条有了进一步的简化，尾部风挡角度更加陡峭，型面变得更加方正光滑。细节上，新车继续也配备了造型更加简单的车顶扰流板，中位布局的尾灯不再使用“维京之斧”设计，转而变成了横向贯穿设计，线条更加方正，外壳也进行了熏黑处理，配合车灯在边缘塑造上产生的极简感，3D立体雕刻工艺，刹车时呈现动态流水效果，车辆的辨识度还是很高的。

原11.2 英寸纵向布置的方形中控屏被完全取代，变成了更加主流的横置布局，并进一步优化了分辨率与色彩还原度，内置高通骁龙8155车规级车机芯片。而相应的它的车机UI也有了重新的设计，基础页面是更加实用的底部双托盘设计，主菜单则是块状排列图标，设置调整界面也是很主流的左侧信息树样式，功能上，常用的导航，影音娱乐，车辆控制、Carplay等主流功能全部配齐，非常之主流。

新车的车机智能语音内置AI语音大模型，还能进行情感与音调模拟、支持方言识别控制，能进行复杂问题的思考对答，车辆常用功能‘喊得出，听得懂，做得到。

车机还特别提供了场景助手功能，提供舒享休憩模式，提供林中漫步、篝火围坐、冥想疗愈、深海遨游四种主题，通过氛围灯、座椅、遮阳帘等协同打造专属的移动“治愈空间”，午休、停车、等人时，随时小憩。比如需要休息时可以联动车内的座椅、遮阳帘、阅读灯，甚至自动调低屏幕亮度。

驾驶辅助方面，基础版车型标配了L2级辅助驾驶功能，高配车型硬件上拥有激光雷达+Orin-X芯片的组合方案，行人/电动车等移动障碍物监测预警、NAP领航辅助驾驶、0-150公里时速全速域自动避让、避让大车、自动上下匝道等功能、遥控泊车与直进直出功能等高阶的泊车辅助等辅助驾驶功能也都有提供。

座舱舒适性方面，新车继续配备沃尔沃标志性的运动座椅，并带有腿托、支持多向电动调节，覆盖Nappa真皮还带有可调节的侧翼支撑，并能支持加热/通风/按摩以及电动记忆功能，第二排座椅支持靠背角度可调。舒适性方面，同时带有多温区独立空调、宝华韦健音响，全景天窗等配置。

动力方面，全新XC70基于SMA超级混动架构打造，本次推出插混版车型，搭载1.5T 发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为120kW。动力技术架构方面，全新XC70采用的这套动力系统当然与之前的T8插电混动完全不同，对比T8采用的P1+P4电机的构型，XC70采用的是全新的P1+P2+P4电机的构型，传动系统也从T8使用的8AT变速箱换成了3挡DHT变速箱。

同样，也不同于之前T8全部是四驱版本的情况，全新XC70会提供两驱版本，两驱版本亏电油耗5.85L/100km，而“四驱四擎“的复杂系统可以实现七种工作模式的智能切换，亏电油耗6.55L/100km，综合续航超过1200km。电池方面，全新XC70的电池组容量更高，提供21.22千瓦时和39.63千瓦时电池包，最长纯电续航突破200km，也提供了快充接口，并支持最高2000W对外放电。

写在最后

2025成都车展最热门的十款车型，全部都是新能源！这也印证了一个明显的趋势:如今消费者更青睐新能源车。无论是纯电、插混还是增程，在驾驶体验和智能科技层面，新能源车都已经显著领先于传统燃油车。

还有一个现象值得注意:这十款热门车中，有五款搭载了华为乾崑ADS智能辅助驾驶系统，其余也多采用自研智驾方案。可以看出，用户选车非常看重“含华量”，同时也越来越关注好用的智能驾驶功能。

那么问题来了——这十款热门车，有你心仪的那台吗？

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