19.38万起!吉利银河M9正式开启全球预售
8月23日,吉利银河旗下首款“AI科技大六座旗舰SUV”——吉利银河M9正式开启全球预售,共推出6个版型,分别为210km四驱领航版、230km两驱探索版、230km两驱智航版、100km两驱智航版、以及230km两驱远航版、100km两驱启航版。预售价格为19.38万元——25.88万元。
作为吉利银河达成百万销量里程碑后发布的首款旗舰力作,吉利银河M9基于GEA Evo原生架构打造,在吉利全域AI的技术赋能下,拥有“旗舰美学、旗舰空间、旗舰安全”三大旗舰实力,以及“AI智能座舱、AI数字底盘、AI辅助驾驶”三大AI科技。
三大超级旗舰实力,树立旗舰SUV美学、空间、安全新标杆
造型设计方面,吉利银河M9由吉利米兰、上海两大造型中心协力打造,将中国设计与全球审美相结合,呈现中正大气的整车姿态,气场非凡,一眼豪华。吉利银河M9传承“涟漪美学”的经典元素,创新星汉涟漪·贯穿灯、旭日东升·尾灯,方寸间藏星河,璀璨闪耀,C位出道回头率拉满。侧面视觉上,重心上提,“玉带环腰、威武挺拔”,车窗车身比堪比豪车达到1:1.2,尽显豪华姿态。
吉利银河M9实现同级领先的0.285Cd超低风阻系数,兼顾设计与能效,更低油耗与更长续航。新车还提供6种外观车色与2种内饰颜色,为消费者提供了更丰富的个性审美选择。
空间方面,吉利银河M9车身尺寸为5205mm*1999mm*1800mm,轴距超3米。其中,超大空间布局设计,真正实现三排平权。一排主驾“撑腰椅”,配备同级独有转向自适应侧翼支撑、自适应腰托,副驾“宠爱椅”带无缝腿托,双50W风冷无线快充;二排高清娱乐屏、9.1L智能冷暖冰箱、隐藏式杯托,完备的奢享座椅配置,尊贵舒适更讲究;三排全尺寸舒适座椅,拥有最大150deg;的躺倒角度,配合0.15㎡勃朗峰舷窗,通透感拉满。同时,吉利银河M9的百变魔方舒享空间,支持常用空间模式一键8调,拥有双侧沙滩椅模式、三排观影沙发模式、后排大床房等模式,六座模式与四座模式均能随心组合,满足用户多场景用车需求。
高强度星甲笼式车身结构守护全家出行。全车9大安全气囊,具备双腔远端气囊与超长侧气帘,“刚柔并济”只为全家出行安全。
电池安全方面,吉利银河M9搭载神盾插混专用电池,成功经受同一电池包连续六大魔鬼串行试验、整车底部碰撞测试,全系通过电池安全新国标认证,以更高的保准打造神盾电池安全体系2.0,超过26年安全新国标标准。
“AI智能座舱、AI数字底盘、AI辅助驾驶”三大AI科技体系力
作为完成AI智能化领域布局的车企,吉利为吉利银河M9倾注了更新、超强的技术实力,全力打造产品力与质价比双冠的全能旗舰标杆。依托吉利汽车全域AI战略体系,吉利银河M9集AI智能座舱、AI数字底盘、AI辅助驾驶于一身,开启全域AI智慧出行新体验。
吉利银河M9搭载更拟人、更聪明、更流畅的AI智能座舱。银河Flyme Auto 2新一代智能座舱,配备高通8295P旗舰级芯片,丝滑操作零卡顿;吉利银河M9将搭载可大规模上车的超拟人情感智能体Eva,实现具身智能体的“人格”觉醒,能够进行自我判断、规划和执行任务,并基于端到端语音技术,具备20+项更类人的语音交互,打造全家都爱用的AI智能体。
与此同时,吉利银河M9的影音视听体验也是做到超级豪华。30英寸6K一体式天际屏、32英寸AR-HUD、12.66英寸仪表、二排高清娱乐屏等多屏联动,配合27扬 Flyme Sound无界之声,9.1.6声道AI智能全景声。
底盘方面,吉利银河M9搭载AI数字底盘,高速不晃、过坎不颠、过弯不甩,颠覆旗舰大六座驾控体验。吉利银河M9搭载双叉臂+五连杆悬架、双腔闭式空气弹簧、CCD连续可变阻尼减震器,超级机械素质实现操控精准性与舒适性的完美平衡,更有四轮独立一键调平等智能功能,轻松应对路况挑战。
搭载分布式三电机系统,不仅能提供华尔兹式掉头、漂移泊车等操控体验,更实现4.5秒破百的强劲加速。同时,搭载GVMC车辆动态控制系统,配合路特斯团队精准调校,实现最高83km/h麋鹿测试成绩。
不仅如此,吉利银河M9还搭载新一代雷神EM-P AI电混系统,配合AI云动力2.0系统,实时融合温度、湿度、海拔、坡度等多维环境数据,动态优化能量管理策略,实现最低CLTC工况4.8L/100km馈电油耗与最长超1500km综合续航。
在辅助驾驶方面,吉利银河M9搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案,具备全国都可开的无图NOA,辅助驾驶安全性达到第一梯队。具备车位到车位领航功能,各种日常出行场景都能覆盖和应对。
硬件上,全车配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达和12颗超声波雷达,构建对驾驶者、车辆、行人、道路环境的全维感知体系。软件上,40+项L2级基础安全功能,AEB最高可实现130 km/h高速刹停,在前后存在高风险障碍时,可主动转向脱险等,实现更智能的主动安全。
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责任编辑:安靖
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